Takalman Jagorar Nadi Don Masu Hawan Sauri THY-GS-GL22

THY-GS-GL22 takalman jagorar mirgina kuma ana kiranta takalmin jagora. Saboda yin amfani da mirgina lamba, roba mai wuya ko inlaid roba da aka shigar a kan m kewaye na abin nadi, da kuma damping spring sau da yawa ana shigar a tsakanin jagorar dabaran da jagorar takalma firam, wanda zai iya rage jagorar juriya da juriya tsakanin takalma da jagorar dogo, ajiye iko, rage rawar jiki da amo, ana amfani da su a cikin manyan hawan hawan 2m / s-5m / s. An daidaita matsa lamba na farko na abin nadi akan dogo jagora ta hanyar daidaita adadin matsa lamba na bazara. Kada a karkatar da abin nadi zuwa hanyar dogo mai jagora, kuma yakamata ya tuntuɓi filin aiki na dogon jagora a ko'ina a kan duk faɗin bakin. Lokacin da motar ke gudana, sai a yi birgima a lokaci guda don ci gaba da tafiya cikin sauƙi. Saboda tashin hankali na waje kamar kurakuran injiniyoyi na geometric na yanzu na rollers da rails na jagora, rarrabuwar haɗin gwiwa, da juzu'i da sawa kurakurai, motar tana haifar da girgiza a kwance da a tsaye, torsion da sauran damuwa. Damping na iya a fili ragewa da tarwatsa irin wannan hargitsi da kuma taka rawa mai jujjuyawa da buffering. Rashin rashin daidaituwa tsakanin suturar takalma da jagorar jagora ya rage, raguwa da ƙararrawa yayin aiki yana raguwa, an inganta jin daɗin hawan hawan, da aiki da shigarwar bukatun takalman jagora sun fi girma. Taimako na roba tsakanin firam ɗin takalmin jagora da dogo mai jagora na iya daidaita daidaitaccen dacewa tare da saman aiki bisa ga yanayin aiki, kuma zai iya ramawa ta atomatik ga rata na layin jagora a cikin madaidaiciyar shugabanci da bangarorin biyu. Rolling jagora takalma gaba ɗaya baya buƙatar shigar da kofuna na mai, ba sa buƙatar man mai, kuma ba zai kawo gurɓatar mai a saman mota da rami na ƙasa ba, wanda ya fi dacewa da muhalli. Ya dace da nisa na jagorar lif 10mm da 16mm.